10-15
圣翔直升机停机坪积木式快速搭建技术(天)
≥50
圣翔停机坪主结构采用全铝镁合金结构,使用年限长(年)
≤25
圣翔直升机停机坪整体重量轻,楼顶安装不影响大楼主体安全(吨)
50+
自主研发设计,累计获得各类专利近50项,其中发明专利10项且在不断增长中...(项)
ABOUT US
关于我们
圣翔航空科技有限公司,成立于2012年,是一家专注于高安全性全铝制直升机停机坪系统研发、设计、生产、安装的高端智造企业。拥有省级院士专家工作站及直升机停机坪研发中心,符合国际船级社DNV标准。公司自主知识产权研发的“全铝多层直升机停机坪系统”获得行业专家的一致认可。产品主要覆盖地面直升机停机坪、屋顶直升机停机坪、船舶直升机停机坪、海洋石油钻井平台直升机停机坪等类型。公司以协同创新为途径、以通航基础设施为切入点,打造现代化直升机综合保障服务平台,是一家具有国际竞争力的高科技企业。

公司秉承“用户至上、创新敬业、诚信开放、回报社会”的发展理念,以民生需求、经济需求、市场需求为导向,沿着“成为最安全的停机坪网络服务平台”的战略目标,恪守“让圣翔平台护航生命”的建设使命,戮力同心、砥砺前行,引领通航迈向新纪元。
SENSHA全铝多层直升机停机坪系统,是拥有完全自主知识产权保护的重大科技成果,该系统由面板系统、框架梁系统、支撑系统、防护系统等七大组成模块组成。系统为全铝制结构,重量轻、耐腐蚀、寿命长,且配置集成控制、北斗导航、消防喷淋、恒温融雪等智能化配套系统,保障直升机高安全起降。全铝多层直升机停机坪系统整体技术获得军地专家的一致认可,截止目前已经获得了近50项专利,其中包含10项发明专利。
目前产品包括地面型、屋顶型、船舶型、海洋石油钻井平台型等类型,广泛应用于医疗急救、高层消防、警务飞行、城际作战、反恐维稳、应急保障等领域。
VIDEO
INTRODUCTION
视频介绍
PRODUCT
ADVANTAGE
产品优势
全铝材质建造
圣翔直升机停机坪采用全铝镁合金材质建造,具有自重轻、抗腐蚀、应力表现出众等特点,能很好的适应各种恶劣环境,使用寿命长。
积木式快速安装
圣翔全铝直升机停机坪采用模块化设计,工厂生产坪体部件,现场施工积木式拼接,10-15日即可完成直升机停机坪主体安装工作。
吸流减震坪面
专利直升机停机坪面的导流小孔,能有效吸收直升机降落产生的冲击气流,减少坪体反弹气流对直升机的阻碍,使直升机能够快速安全平稳的降落。
自动升降护栏
圣翔自主研发可升降式停机坪护栏,在直升飞机降落后或停机坪闲置时,可自主升起极大的提高了在屋顶停机坪坪上作业人员的安全性。
无障碍升降梯
直升机停机坪专用升降设备:一键自动升降,可与电梯连通,嵌入式不影响直升机起降,无极变速,平稳无抖动,五级安全防护。
自动消防系统
圣翔直升机停机坪自动消防系统,由增压泵,泡沫发生器,自动消防喷嘴等组成。多重远程控制在事故发生时,可最大限度的减少人员及物资的伤亡和损失。
实时数据全面监控
圣翔直升机停机坪系统集成多重监测系统,实时监测包括天气、坪面、各部分配件健康状态,以达到及时发现问题解决问题确保直升机起降过程的安全性。
直升机调度系统
系统通过对每个子节点的实时数据管控及各院数据接入,实现了在无人值守的情况下,对各个子节点上的直升机进行实时调度,将医患急救串联起来。
EXCELLENT
CASE
优质案例
北京昌平区医院医疗型直升机停机坪
北京昌平区医院坪面标高73.89m,停机坪外观正八边形,坪体直径28米(含安全网),起降最大允许重量13吨,停机坪配套设备:灯光引导系统、自动弹出式消防喷淋系统、气象系统、防护系统、系留装置、无障碍通道等。
陕西省人民医院楼顶医疗型直升机停机坪
陕西省人民医院停机坪外观为正八边型,坪体直径为15米,起降最大允许重量为6吨,适应全长≤15m的直升机。停机坪配套设备:灯光引导系统、自动弹出式消防喷淋系统、气象系统、防护系统、系留装置、无障碍通道等。
商洛国际医学中心楼顶直升机停机坪
商洛国际医学中心停机坪外观为正八边型,坪体直径为27米,起降最大允许重量为13.5吨,适应全长≤24m的直升机。停机坪为全铝制结构,重量轻、耐腐蚀、寿命长,且配置集成控制、北斗导航、灯光引导系统、自动弹出式消防喷淋系统、气象系统、防护系统、系留装置、无障碍通道等智能化配套系统。
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浙江台州湾通用机场预计今年12月开工建设

2020-11-14
随着社会的发展,飞机成为很多市民出行的首选,通用机场的建设也成为各地热门。昨天,记者了解到,台州湾新区已成功出让青龙浦路以南、台州湾大道以西地块,用途为台州湾通用机场用地,预计12月开工建设。  该地块用地面积333.384亩,...

海南实施“空地组网”改革 推动低空空域高效集约使用

2020-11-14
记者从8日召开的海南自由贸易港第九批制度创新案例新闻发布会上获悉,海南推动低空空域管理改革,建成我国首个覆盖省域低空飞行服务保障体系,促使通航飞行业务量大幅提升。  海南省国资委主任马咏华在会上介绍,海南以“国家部署、军地协同、行业监管、国...

今年是“十三五”规划收官之年,通用航空指标完成情况如何?民航局回应

2020-11-14
 2020年10月22日下午,国新办就交通运输“十三五”发展成就举行发布会,请交通运输部部长李小鹏、国家铁路局局长刘振芳、中国民用航空局局长冯正霖、国家邮政局局长马军胜介绍交通运输“十三五”发展成就,并答记者问。  有记者提问:今年是“十三...

拓展医疗急救通道 让更多直升机飞起来

2020-11-14
2019年3月至2020年3月,我国航空医疗救护伤病员1085人。我国每百万人拥有医疗救援直升机不到0.01架,远不能满足百姓救援需求。在日前召开的人民救援频道签约活动现场,闪淳昌等专家呼吁,建立完善的常态化航空医疗救援体系,让救援直升机在...

通用航空的大发展!呼唤加快退役飞行员人力资源开发

2020-11-14
 11月6日,首届退役飞行员人力资源开发与服务研讨会,在山西省太原市举办,来自行业主管部门、全国各地退役飞行员和高校、科研等机构代表近二百人参加了会议。据专家介绍,目前全国有退役飞行员十四万余人,相当于现役飞行员的两倍。这个数量巨大的群体既...

民航局:取消“ 非经营性通用航空登记核准”加强事中事后监管措施

2020-11-14
10月16日,民航局发布公告,根据《国务院关于取消和下放一批行政许可事项的决定》( 国发〔2020〕13 号) 要求,民航局制定了取消“ 非经营性通用航空登记核准” 行政许可事项后的监管措施。公告称,将建立健全非经营性通用航空备案制度,提高...

直升机停机坪除了“H”还有这些标志!

2020-11-06
随着经济的发展,一座座高楼的崛起,直升机停机坪将成为城市的基础保障设施。如果一座超高层建筑配套一个直升机停机坪,那将为高端客户提供快捷的出行服务,在提高商务效率的同时,企业形象也得到提升。在设计停机坪时,一些直升机所使用的程序要求它们使用与...

民航局出台《人文机场建设指南》

2020-11-05
 为全面推动四型机场建设,近日,民航局正式印发指导全国民航推进人文机场建设的指导性文件——《人文机场建设指南》,明确人文机场建设要紧扣“人文关怀” 和“文化彰显” 两条主线,围绕“功能规划、空间环境、服务行为、服务设施、服务产品、主题理念、...
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